Der Bahnhof Völs – Vom Zwischenhalt zur modernen Mobilitätsdrehscheibe

Der Bahnhof Völs liegt knapp fünf Kilometer westlich von Innsbruck an der traditionsreichen Arlbergbahn, die im Juli 1883 auf diesem Streckenabschnitt offiziell in Betrieb genommen wurde. Das markante, historische Aufnahmegebäude aus Naturstein-Mauerwerk entstand im Zuge der Streckenerschließung Ende des 19. Jahrhunderts und prägt das Erscheinungsbild der Haltestelle bis heute.

Als wichtiger Verkehrsknotenpunkt fungiert der Bahnhof für den Nah- und Regionalverkehr im westlichen Großraum Innsbruck. Neben dem Personenverkehr erfüllt Völs eine zentrale betriebliche Funktion für Zugkreuzungen, Überholungen sowie den lokalen Güter- und Rangierverkehr.

Modernisierung & Großprojekt (2026–2029)

Ein umfassendes Modernisierungsprojekt von ÖBB, Land Tirol und der Marktgemeinde Völs verwandelt die Haltestelle in einen barrierefreien und zeitgemäßen Mobilitätsknotenpunkt.

• Barrierefreiheit & Bahnsteige: Erneuerung und Verlängerung des Haus- sowie des Mittelbahnsteigs auf 220 Meter Länge (Höhe 55 cm für stufenlosen Einstieg). Einbau von drei Personenliften, taktilen Leitsystemen und neuen Bahnsteigdächern.
• Gleis- & Signaltechnik: Erneuerung von über 6.200 Metern Gleis, 13 Weichen, 6.500 Metern Oberleitung sowie der Bau eines neuen Technikgebäudes samt Modernisierung der Sicherungs- und Stellwerkstechnik.
• Bahnhofsumfeld & Verknüpfung: Neugestaltung des Vorplatzes mit Warteraum, neuer WC-Anlage sowie Ausbau der Park&Ride- (59 PKW-Stellplätze) und Bike&Ride-Anlagen (160 Fahrrad- und 15 Mofa-Stellplätze). Parallel wird die Straßenunterführung Kranebitterstraße verbreitert.
• Zukunftsausblick: Das historische Aufnahmegebäude bleibt erhalten. Der Bahnhof wird zudem als Schnittstelle auf die künftige Verlängerung der IVB-Regionalbahn (Linie 5) vorbereitet.

Steckbrief & Eckdaten

Bahnhof Völs im Video