Der Bahnhof Kranebitten – Zwischen Höttinger Au und Karwendelgebirge
Der Bahnhof Innsbruck-Kranebitten wurde 1912 im Zuge der Eröffnung der Mittenwaldbahn (Karwendelbahn) in Betrieb genommen. Gelegen am westlichen Stadtrand am Fuß der Martinswand erfüllt der Haltepunkt eine wichtige Rolle für den lokalen Pendler- und Schülerverkehr sowie als Ausgangspunkt für Ausflüge ins Karwendel.
Zugang & Infrastruktur
Der Bahnhof liegt direkt am eingleisigen Steilstreckenabschnitt der Karwendelbahn und ist sehr schlicht gehalten.
- Bahnsteig & Gleisanlage: Die Eingleisigkeit prägt den Halt – es gibt nur ein durchgehendes Streckengleis mit einem einzelnen Randbahnsteig.
- Zugänglichkeit: Der Zugang zum Bahnsteig erfolgt über einen steilen Schotterweg. Aufgrund der Steigung und des Untergrunds ist die Haltestelle für Rollstuhlfahrer oder Personen mit Gehbeeinträchtigung ohne Unterstützung nicht barrierefrei nutzbar.
- Verknüpfung: Vor Ort gibt es keine Park&Ride-Anlage und keine offiziellen Fahrrad-Stellplätze. Der Anschluss an den öffentlichen Nahverkehr erfolgt direkt über die Buslinie K der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB).
Kennzahl | Details |
Strecke | Mittenwaldbahn / Karwendelbahn (km 6,7) |
Eröffnung | 1912 |
Gleise / Bahnsteig | 1 Streckengleis, 1 Randbahnsteig |
Barrierefreiheit | Nicht barrierefrei (steiler Schotterweg) |
Infrastruktur | Keine P&R- oder B&R-Stellplätze vor Ort |
Verkehrsanbindung | S-Bahn Tirol (S6), REX, IVB-Buslinie K |
