Historische Elektrotriebwagen ET 10.104

091026

Der Zug war im Rahmen einer dreitägigen Sonderfahrt („In Linz beginnt’s“) unterwegs. Am 9. Oktober 2026 fuhr die Garnitur mit einer Reisegruppe von Vorarlberg über Tirol, Salzburg und die Pyhrnbahn nach Linz Hauptbahnhof.

  • Herkunft & Geschichte: Der Triebwagen wurde ursprünglich 1935 von der Gottfried Lindner AG als Verbrennungstriebwagen (VT 137 144) für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Nach Stationen bei der Deutschen Bundesbahn (als VT 63 907) wurde er von der Montafonerbahn (MBS) erworben.

  • Umbau zum E-Triebwagen: In den Werkstätten der Montafonerbahn in Schruns wurde das Fahrzeug zu einem rein elektrischen Wechselstromtriebwagen umgebaut und ging dort ab September 1974 als ET 10.104 in Betrieb.

  • Heutige Nutzung: Nach dem Ende des regulären Liniendienstes übernahm der Verein Pro Bahn Vorarlberg den Triebwagen. Er wurde im Look der 1970er/80er-Jahre restauriert und wird heute betriebsfähig für Nostalgie- und Sonderfahrten erhalten.