Der ÖBB-Klassiker auf der H0-Schiene: Die Elektrolokomotive 1144 078 von Roco

Sie gehört zum österreichischen Schienenbild wie die Alpen: Die Baureihe 1144 der ÖBB. Als legendäre Thyristor-Lokomotive prägt diese Serie seit Jahrzehnten den Personen- und Güterverkehr auf den Haupt- und Bergstrecken in Österreich sowie im grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland.

Vorbild-Historie der 1144 078

Von 1976 bis 1995 beschafften die ÖBB insgesamt 217 Stück dieser vierachsigen Kraftpakete (ursprünglich als Reihe 1044). Mit einer Leistung von 5.120 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h prägten die Loks über viele Jahre das moderne Erscheinungsbild der ÖBB.

• Design-Update (2001): Im Jahr 2001 erhielt die damalige 1044 078 neben weiteren Modernisierungsarbeiten das prägnante Valousek-Design.
• Umbau zur 1144 (2010): Im April 2010 erfolgte schließlich der Einbau der Wendezugsteuerung sowie die Umzeichnung auf die aktuelle Betriebsnummer 91 81 1144 078.

Die Modell-Highlights von Roco

Das H0-Modell bildet die Lokomotive exakt in ihrer moderneren Einsatz-Ära ab und überzeugt mit spezifischen Formänderungen:

• Spezifische Dachausführung: Vorbildgerechte Umsetzung des Dachs mit durchgehenden Düsenlüftern (Klatte-Gitter).
• Filigrane Stromabnehmer: Ausgerüstet mit Stromabnehmern des Typs VI Ub.
• Beleuchtung: Digital schaltbares Spitzen- und Schlusslicht (im Analogbetrieb per DIP-Schalter konfigurierbar).
• Vielseitig einsetzbar: Perfekt geeignet für den vorbildgerechten Einsatz vor Personenzügen (auch im Wendezugbetrieb) und Güterzügen auf Österreichs und Deutschlands Schienen.